科技日报记者 代小佩
当前，于全世界面对天气挑战、技能厘革加快的配景下，工程人材造就存于哪些问题？怎样构建更具韧性、更富立异性的工程能力系统？怎样经由过程人材造就、国际协作实现工程范畴的可连续成长？
10月12日至17日，2025年世界工程构造结合会全体年夜会于上海进行。缭绕上述问题，记者于集会现场对于话英国物理学会主席基思・伯内特，中国工程院外籍院士、英国皇家工程院院士、新加坡国立年夜学机械工程系传授西拉姆·拉马克瑞斯纳，驭势科技（北京）株式会社董事长吴甘沙，中国挪动科技委副主任高同庆。
记者：当前，全世界工程人材造就存于哪些要害问题？
基思・伯内特：一方面，全世界许多地域缺少颠末专业培训的工程人材，要害岗亭的工程人材贮备不足。例如，整个非洲年夜陆都严峻缺少练习有素的工程师。另外一方面，传统培训与现实事情需求严峻脱节，是当前全世界遍及存于的一个问题。
我认为，只有将培训与现实需求联合，才能解决问题。而此中一个要害挑战，就是怎样从头设计高档教诲系统以应答需求。
记者：当前工程教诲系统存于哪些焦点短板？
基思・伯内特：当前，工程教诲系统过在僵化。今朝人材造就模式仍沿用“先教授理论常识，再开展实践”的模式。这类模式必需转变。于我看来，今朝工程教诲及物理教诲中，理论讲授占比太高，学生需要漫永劫间才能顺应现实事情。一位拥有工程硕士学位的卒业生，要花四五年才能彻底胜任工程行业、风电行业或者核聚变行业的事情。这个周期过长了，而全世界工程范畴的人材缺口又十分火急。
高同庆：产学脱节征象遍及存于。高校偏重理论研究，以论文为焦点；企业偏重现实结果，以技能落地为焦点。而这二者缺少有用协同。学生于创造性最强的阶段缺少去财产一线的实践时机，没法将学术能力与现实工程需求联合，致使人材造就周期长，影响技能的高效转化。
记者：将来卓着工程师需具有哪些焦点能力？
吴甘沙：于主动驾驶范畴，工程师需同时精晓软件与硬件，理解车辆繁杂体系的耦合逻辑，能应答层层递进的妨碍危害，能力要笼罩“问题界说—解决方案设计—落地实现—测实验证”全流程。于这个历程中，他们要应答“测试难、迭代慢”的行业痛点，具有从现实场景中提炼测试需求、经由过程数据闭环优化方案的能力。这些能力区分在纯算法研发思维。
高同庆：优异工程人材需要具有专业硬实力、职业信念、品德准则，三者缺一不成。特别是“工程向善”的品德苦守，这是工程师的品德底线。
西拉姆・拉马克瑞斯纳：将来卓着工程师需具有凸起的多学科进修能力，而工程教诲与培训必需融入两年夜焦点要素——全世界视线与跨学科思维。假如能将这两点纳入工程人材的造就与职业成长系统，工程师的能力将更贴合人类将来的需求。
基思・伯内特：咱们要将财产界的现实挑战引入高校，让学生于真实岗亭需求、现实挑战配景放学习。我正于提倡一种非传统的工程人材造就方式，指导儿童、青少年等更多人群介入工程范畴，造就他们成为将来的工程师，为全世界贮备具有焦点能力的工程人材。
记者：工程教诲怎样顺应及满意将来工程人材的需要？
基思・伯内特：工程教诲是动态成长的历程，但“以问题为导向”的教诲理念至关主要。将来的工程教诲需要进一步强化这类思维。我观光过一所新建的工程学院，它的定位很是明确：造就能直接对于接工程现实需求的人材。
从焦点能力来看，工程师仍需把握一些基础技术，好比代码开发、节制体系设计、数字世界与实际世界的接口搭建、节制体系道理与呆板进修常识等。但差别的地方于在，将来的能力造就需要更慎密地联合快速成长的技能配景。好比，于已往的工程学位课程中，学生会破费年夜量时间进修怎样用数学要领描写质料特征，将来的课程可能会更聚焦“制造甚么产物、设计甚么装备”。我认为这是将来成长标的目的——焦点能力造就将缭绕“产物”睁开。
高同庆：咱们需要经由过程激励政策打破高校及企业之间的壁垒，鞭策人材于产学界的流动，加快技能从理论研究到现实运用的转化，防止工程人材造就周期太长。
记者：工程教诲该怎样均衡AI东西的利用及焦点能力的造就？
基思・伯内特：焦点是师生协同摸索AI运用，而不是让学生独自依靠AI。于教诲范畴，不克不及让学生用AI写陈诉、解题就完事，而是要造就“人机协同”能力。
牛津年夜学于做一个测验考试，给全校学生开发了专属的呆板进修东西，但要求师生一路用。好比阐发“怎样优化输电路线设计”，教员会带着学生一路用AI天生方案，然后会商“AI为何这么设计”“有无思量本地天气因素”“哪里需要调解”。如许既使用了AI的算力上风，又造就了学生的逻辑判定及立异思维。
记者：您地点的企业于造就工程专业应届生、青年工程师方面，有哪些经验？
吴甘沙：企业一般会让应届生从边沿事情起步。与此差别，咱们经由过程直接分配现实问题、指导应届生接触实践现场，以真实反馈加快其发展，特别看重实战打磨。同时，也会与高校开展结合研究及结合造就。好比将3年以上持久技能问题交由传授摸索，吸收高校学生介入现实项目，助力其明确研究标的目的，形成产学研协同。
高同庆：造就青年工程师，最要害的是付与他们发展时机。我认为，青年工程师发展需要三类时机：接触前沿技能的时机、介入财产实践的时机、办事社会与跨范畴交流的时机。同时，要充实信托青年工程师的潜力——信托自己就能引发潜能，新一代青年工程师一定逾越先辈。
记者：中国工程教诲的焦点上风是甚么？同时还有存于哪些需要改良之处？
基思・伯内特：中国工程教诲的上风很是凸起。一是学术实力强盛，一些顶尖院校于讲授严谨度、学生竞争力方面处在全世界极高程度。这是立异的基础。好比中国于太阳能、风能技能上成为全世界领先者，与扎实的学术贮备分不开。二是制造业连续立异。中国能制造全世界大都范畴的工程产物，更要害的是形成为了“实践驱动立异”的怪异路径。
要改良之处也很明确，就是理论与实践还有存于割裂。一些学生要末只懂理论不会动手，要末只会操作不懂道理，无法成为“既懂设计又能落地”的工程师。不外，此刻中国当局已经经意想到这个问题，经由过程政策于鞭策高校聚焦现实需求，让学术研究及财产运用联合。这个标的目的是对于的，但深度交融还有需要时间。
记者：您怎样对待工程教诲鼎新对于全世界可连续成长的意义？中国于此中能饰演甚么样的脚色？
基思・伯内特：工程教诲鼎新不只是教诲的事，而是全世界可连续成长的要害。应答天气变化、设置装备摆设基础举措措施等，都离不开高本质的工程人材。假如教诲系统造就不出能解决现实问题的工程师，这些方针就只能逗留于纸面上。好比，非洲要实现电力普和，没有会设计小型水电站的工程师，再好的计划也落不了地。
中国于全世界工程教诲鼎新中，彻底有潜力成为引领者。起首，中国有强盛的学术实力，能为鼎新提供理论支撑。其次，中国有完备的制造业系统，能为教诲提供富厚的实践场景。末了，中国于政策上有联贯性，能鞭策高校、企业、当局协同发力。中国连续鞭策教诲与财产深度交融，造就更多既懂理论立异又懂工程实践的工程师，不仅能满意自身人材需要，还有能为其他国度提供可借鉴的模式。我很是期待看到中国于这方面的冲破，也愿意及中国偕行一路鞭策全世界工程教诲的前进。
-milan米兰中国
