科技日报记者 华凌
10月17日，2025GT世界挑战赛北京亦庄站于通明湖区域正式开赛，这场初次落地北京的国际顶级汽车赛事，以“速率+科技”的光鲜特点，为不雅众带来沉浸式体验。
赛事科技基因贯串全程。由F1迈阿密赛道原班团队设计的4.9千米都会赛道初次表态，直接嵌入600平方千米高级别主动驾驶树模区，成为前沿技能“实战平台”。赛事焦点视觉地标“瞰界·将来之眼”可谓科技亮点，6面屏幕拼接成360°无死角8K沉浸式空间，10月19日将同步直播赛事与亦庄智能网联财产结果，实现“赛道速率”与“财产速率”同频共振。
首日训练赛中，科技与操控的交融尽显。GT3组别薄暮测试因赛道温度变化、光芒削弱，对于车辆智能操控提出高要求，中国车手罗开罗驾驶法拉利296 GT3赛车跑出1:46.713的最快圈速。GT4组别中，陆文龙驾驶莲花Emira GT4赛车以1:56.906登顶，其座驾的机能体现成为技能亮点。
赛事更成为亦庄财产科技的展示窗口。作为全世界领先的智能网联新能源汽车全财产链堆积地，亦庄2024年汽车财产总产值超2600亿元。同期举办的安全智驾嘉年华、主动驾驶技能秀等勾当，与赛事形成“传统竞速+前沿科技”的碰撞。
这次赛事由多部分结合主理，弥补了北京近十年国际顶级汽车赛事空缺，将经由过程全世界转播触达超200个国度及地域，以“体育+科技”形象助力国际赛事名城设置装备摆设。10月18日预排位赛与预决赛将接续上演，这场科技盛宴正书写“以赛促产”新篇章。
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